פגוש אלומיניום קידמי Rival

מה פגוש קדמי באמת משנה רוב האנשים חושבים על פגוש קדמי כעל הגנה, וזה נכון רק חלקית. מה שהפגוש באמת משנה הוא זווית הגישה — הזווית המקסימלית של מכשול שאפשר לטפס עליו בלי שהחלק הקדמי של הרכב ייתקל בו קודם. הפגוש המקורי בנוי מפלסטיק ונמתח קדימה ומטה מסיבות אווירודינמיות; ברגע שמגיעים לסלע הוא הדבר הראשון שנוגע. למה אלומיניום גוף הפגוש מאלומיניום 6 מ"מ שוקל כ-12 ק"ג בלבד, לעומת פגוש פלדה שמגיע בקלות לכ-100 ק"ג. ההפרש יושב כולו על הציר הקדמי, ומתורגם ישירות לשחיקת מתלים, לתחושת ההגה ולצריכת דלק. ואלומיניום לא מחליד — יתרון מהותי בחופים ובחורף. מה משותף לכל הדגמים אלומיניום 6 מ"מ בחיתוך לייזר · תושבת פלדה פנימית לכננת עד 12,000 ליברות · נקודות חילוץ 5,000 ק"ג WLL · תאימות מלאה לחיישני חניה, מצלמה ומכ"ם · תקן ADR69 · התקנה ללא קידוח או ריתוך בשלדה. חשוב לדעת לפני ההזמנה התקנת כננת היא חלק בלתי נפרד מהתקנת פגוש מתכת — פגוש מתכת ללא כננת אינו מאושר ברישיון הרכב. ההתקנה מתבצעת אצל מתקין מורשה, ואנחנו או הסדנה מטפלים גם בנושא הרישוי. יבואן רשמי גורילז מייבאת ומשווקת את המותגים המובילים בעולם השטח והאוברלנדינג. מלאי בארץ, שירות התקנה בסדנה, אחריות יצרן ותמיכה מקומית. לא בטוחים מה מתאים לרכב שלכם? שלחו לנו את פרטי הרכב ונכוון אתכם.